täyttää 75 vuotta legendaarista Vespaa. Maailman tunnetuin italialainen ylpeys on patentoitu 23. huhtikuuta 1946 ilmailusuunnittelija Corradino D'Ascanio. Made in Italy -tunnus oli perustavanlaatuinen sodanjälkeiselle Italialle, mutta ennen kaikkea se edusti vapauden synonyymiä kaikille. minä olen yli 19 miljoonaa yksikköä tuotettu 75 elinvuoden aikana ja monet i MODELLI jotka ovat itse asiassa leimanneet Piaggion historiaa. Enrico piaggio aloitti 2.000 XNUMX nykyisen historiallisen esimerkin tuotannon Vespa 98, "hyödyllinen kevyt moottoripyörä", joka maksoi tuolloin 55 XNUMX liiraa. Siitä tuli lyhyessä ajassa virstanpylväs maailman motorisaatiossa.
Vespan debyytti ja Enrico Piaggion intuitio
La Vespa 98cc esiteltiin golfklubilla Roma liittoutuneiden sotilashallitusta edustavan Yhdysvaltain kenraali Stonen läsnä ollessa. Italialaiset näkivät hänet kansainvälisissä sanomalehdissä ja Yhdysvaltain Movieton-uutissarjassa ennen kuin he ihailivat häntä livenä ensimmäistä kertaa Milanon messut 1946. Debyyttihetkellä oli mahdollista valita luksusversio matkamittarilla ja valkoisilla renkailla, aito made in Italy vallankumous, joka valloitti kaikki myös Enrico Piaggion kaukonäköisyyden ansiosta. Jotta useammat ihmiset voisivat ostaa hänen tuotteensa, hän suunnitteli osamaksut ja onnistui vakiinnuttamaan asemansa markkinoille lyhyessä ajassa.
Kulttuurin kunnianosoitukset
Menestys Vespa se kaikuu myös elokuvissa, kirjallisuudessa ja musiikissa monissa teoksissa, jotka ovat valinneet skootterin liikkumisvapauden symboliksi. Rento, nuori ja huoleton, se on autoteollisuuden ensimmäinen globaali merkki, joka pystyy yhdistämään kokonaisia sukupolvia. osoitteesta "Vespa 50” Lunapopin musiikissa elokuvallisille kulteille, kuten ”Vacanze Romane”, ”Poveri ma Belli”, ”American Graffiti” ja ”Caro Diario”, on monia kunnianosoituksia kulttuurin maailmasta legendaariselle Vespalle. Ja ajatella, että alun perin debyytti oli todella eksklusiivinen.
Tärkeimmät mallit
Ensimmäisenä tuotantoon tulleen 98-mallin lisäksi on monia malleja, jotka ovat uudistaneet Piaggio-perinnettä ja lisänneet sen legendaa. Unohtumaton Vespa GS 150 valmistettu vuonna 1955, ja sille on ominaista henkilökohtaiset linjat ja 150 cc:n teho 8 hevosvoimalla 178 tuhannen liiran hintaan. Vuonna 1963 Piaggio laajeni kattamaan teini-ikäiset ensimmäisen kanssa Vespa 50 yksisylinterinen 2-tahti 49,8 cc ja 1,5 hv, kuusi vuotta myöhemmin on legendaarisen "erityinen” 10” vanteilla ja – toisessa sarjassa – 4-vaihteinen vaihteisto.
Vuodelle 1968 on ominaista yksi tunnetuimmista ja arvostetuimmista malleista: Vespa 125 Primavera huippuluokan suorituskyky ja erittäin pieni paino. Samana vuonna syntyi ensimmäinen pyörivällä venttiilillä varustettu malli, the Wasp 180 ralli hintaan 187 tuhatta liiraa. Yksi merkittävimmistä tuotantomenestyksistä on Vespa PX 125, Piaggion ensimmäinen askel moderniin aikaan. Linjat, sähköjärjestelmä ja alusta muuttuivat, mikä loi perustan myöhemmälle kehitykselle. Kanssa Vespa PK 125 S automaattinen käynnistys ensimmäinen automaattivaihteistolla varustettu malli saapuu, kun taas 50-vuotisjuhlaan Vespa ET4 125 pienellä rungolla ja 4-tahtimoottorilla
Viimeisten 15 vuoden aikana kaksi mallia on kiinnittänyt maailman yleisön huomion. Vuonna 2008 tulee Vespa Gts 300 Super joka käyttää maxi 278 cc nestejäähdytteistä moottoria, kun taas kymmenen vuotta myöhemmin on vuoro Sähköinen Vespa, ensimmäinen täyssähköskootteri, joka ennakoi aikoja, jotka sanelevat linjan tulevaisuutta varten.
Jätä kommentti (0)