Ferrarin legenda
Mitä tulee Ferrariin, italiaa puhutaan kaikkialla maailmassa, se on legenda. Kaikki tietävät sen, kaikki rakastavat sitä, kaikki haaveilevat siitä, mutta harvat voivat omistaa sellaisen. Maranellolainen autonvalmistaja on ylivoimaisesti paras esimerkki italialaisesta huippuosaamisesta. Ferrari on urheiluautojen ylellisyyden huippu ja vuosien saatossa siitä on tullut todellinen statussymboli. Lisäksi Ferrari-tiimi pitää hallussaan Formula 1:n kuljettajan ja rakentajan palkintoennätystä, ja se on ehkä kaikkien aikojen rakastetuin joukkue, ei vain italialaisten keskuudessa.

Enzo Ferrari ja hänen unelmansa
Enzo Ferrari syntyi kilpa-auton kuljettajaksi. Vuonna 1929 hän perusti Scuderia Ferrarin Modenaan ja vuonna 32 hänestä tuli Alfa Romeon kilpajoukkue, joka tuolloin oli yksi parhaista urheilu- ja kilpa-automerkeistä. Muutaman vuoden suuren menestyksen jälkeen Enzo Ferrari jättää Alfan. Hänen kaltaisensa luova nero tuntee olonsa ilmeisesti liian tiukaksi ennen kaikkea markkinoille tähtäävässä yrityksessä. Niinpä hän perusti ensimmäisen autotehtaan, mutta sillä välin syttyi toinen maailmansota. Koko sodan ajan sen tehtaat tuottavat vain osia lentokoneisiin. Tuotanto loppuu vasta sen jälkeen, kun liittoutuneiden pommi-isku iskee työpajaan ja tuhoaa sen. Mutta Enzo on kaveri, joka ei anna periksi ja rakentaa sodan jälkeen tehtaan uudelleen, tällä kertaa Maranellossa. On vuosi 1947 ja Ferrari-legenda alkaa.
Ferrari punainen väri
Kun näet kadulla jyrisevän upean punaisen urheiluauton, ei ole epäilystäkään siitä, että se on Ferrari. Mutta mistä tämä erottuva ominaisuus tulee? Punainen väri on peräisin Kansainvälisen autoliiton päätöksestä 20-luvulla. Tuolloin, jotta kilpa-auton kansallisuus ymmärrettäisiin välittömästi, jokaiselle maalle oli tehty päätös antaa väri. Brittiautot olivat siis vihreitä, ranskalaiset sinisiä, saksalaiset valkoisia ja italialaiset punaisia. Ferrari on päättänyt pitää tämän värin lippuna, samoin kuin Alfa Romeo.

Hyppäävä hevonen, legendan tunnus
Auton päässä hyppäävällä hevosella on todella kiehtova historia. Se oli ensimmäisen maailmansodan italialaisen ässän majuri Francesco Baraccan taistelijan tunnus. Baraccan äiti antoi sen Enzo Ferrarille onnenlahjaksi ja se näyttää toimineen. Sen jälkeen hyppivä hevonen kiinnitettiin kaikkiin autoihin, ja siitä tuli maailman tunnetuin automerkki. Voiman ja aggressiivisuuden, mutta myös eleganssin symboli, pieni hevonen ilmentää täydellisesti kaikki Ferrarin kaltaisen superauton ominaisuudet.
Koko italialainen ylpeys
Tämä italialainen ylpeys on ehkä halutuin tuote maailmassa. Itse asiassa Ferrari kasvattaa liikevaihtoaan joka vuosi, mutta säilyttääkseen arvonsa ennallaan sen oli pakko rajoittaa autojen tuotantoa. Tietenkin järkyttävät hinnat rajoittavat markkinat varakkaaseen eliittiin, mutta jokainen haluaa tuntea itsensä Ferrari-harrastajaksi. Näin syntyivät Ferrari-merkkiset vaatteet ja vempaimet. Nykyään löydät erikoisliikkeitä kaikista maailman suurimmista kaupungeista. Milanon kaupassa on jopa joitain simulaattoreita kaava 1. Samat simulaattorit löytyvät
jopa Ferrari-museossa Maranellossa, ja niitä kokeilijoiden mukaan ne takaavat innostavan kokemuksen.
Unelmat elävät ikuisesti
Enzo Ferrari kuoli 90-vuotiaana, kuumana elokuun päivänä vuonna 1988. Mutta kolmekymmentä vuotta hänen kuolemansa jälkeen hänen perustamansa autoyhtiö on edelleen vertaansa vailla oleva esimerkki italialaisesta kekseliäisyydestä nykytekniikan tasolla. Näin on aina, miehet kuolevat, mutta unelmat elävät ikuisesti.