Nähty ja ei enää nähty: Italian suuri kilpajuoksu unohtaa suuret lähettiläänsä ja tunnetuimmat teatterinsa, mutta löytää uudelleen vuoren, joka laukaisi Merirosvon kiertoradalle hänen ollessaan 22-vuotias amatööri. Bulgariasta Roomaan lähdettyään toiseksi viimeinen päivä on Dolomiiteilla, tähtäimessä Piani di Pezzè, Civettan varjossa. Se on hauskaa, ja se auttaa meitä unohtamaan matkan varrella tekemämme virheet.
Satasentoista kerran järjestettävän Giro d'Italian (109. painos, joka järjestetään 8.–31. toukokuuta 2026) esittelyä kohti on alettu. Avajaiset – niin sanoakseni, ottaen huomioon, että viikkoja myöhemmin kaikki tietävät kaiken! – pidetään keskiviikkona 1. joulukuuta 2025 Roomassa, Auditorium Parco della Musicassa... suoratoistona verkossa.
Se ei ole ensi-ilta La Scalassa, kuten me kaikki tiedämme. Mutta se ei ole myöskään viimeinen tilaisuus tehdä Giro d'Italia -spektaakkelista tilaisuus sytyttää intohimot uudelleen ja elvyttää rakkaus Italiaan niiden sydämissä, jotka kaipaavat olla läheisesti yhteydessä ihmeisiin, jotka aina luovat kadehdittavia kuvia ympäri planeettaa.
Sijainnista huolimatta vaikutelma on, että laskusta on tullut eräänlainen ajautuminen. Ja tämä on sydäntäsärkevää, sillä esiripun nousu aikavälillä, jolloin yleisöä on väistämättä vähän, on vain esirippu tapahtumalle, joka on yhä enemmän valumassa italialaisten huomion ansaan: ei vain Italiassa olevien, vaan myös, ja kenties ennen kaikkea, joidenkin niistä kahdeksasta miljoonasta maanmiehestä ympäri maailmaa, joilla on erityinen side niemimaan kanssa.
Olipa kerran aika, jolloin Presentation kirjoitettiin isolla P:llä. Sitä juhlittiin – kyllä, juhlittiin! – lauantaisin suuressa teatterissa (Piccolosta Milanon Arcimboldiin, Venetsian Fenicestä Torinon Carignanoon jne.) tai Rain studioissa, koska ne olivat erinomaisesti varusteltuja suoraa televisiolähetystä varten, joka houkutteli paikalle vanhoja ja uusia mestareita, korkean profiilin yhteistyökumppaneita, taiteilijoita, jotka kykenivät viihdyttämään yleisöä sekä paikalla että kotona: Sergio Castellitto, Pierfrancesco Favino, Raimondo Vianello, Pippo Baudo, Cristiana Capotondi, Carla Fracci ja niin edelleen.
Mitä voin sanoa?: Poissa silmistä, poissa mielestä.
Girolla on potentiaalia lähettää postikortteja kaikille leveysasteille, vaalia niitä sydämissämme ja mielissämme. Ja mitä se tekee jälleen kerran? Se pettää ensisijaisen tehtävänsä Italian ikkunana ja antaa tilaa... Bulgarialle, seuraten vuotta aiemmin saavutettua esimerkkiä Albanian täydeksi eduksi, joka on Adrianmeren rannikkokohteiden joukossa todella etuoikeutettu kilpailija Romagnan, Marchen, Abruzzon ja Apulian matkailupääkaupungeille.
Toki, vuonna 2026 Tour lähtee Barcelonasta ja Vuelta Monte Carlosta. No, edellä mainittujen kohteiden viehätys on helppo niellä yhteen suupalaan: Sofia, Plovdiv, Veliko Tarnovo ja Burgas. Vaikka Albania osoittautui helpoksi matkakohteeksi vuonna 2025, Bulgaria on huomattavasti monimutkaisempi kohde valloittaa. Ja niin Giron Grand Departure koetaan... smart fun -tyyliin, joka on harrastajan versio "etätyöstä" pandemian aikana. Kuinka haluaisimmekaan olla väärässä...
Ole hyvä: kuka tahansa voi, lopettakaa tämä verilöyly.
Käännettyämme purkauksen sivun käännämme katseemme siihen, mitä ehdotetaan ja mistä olemme jossain määrin tietoisia. Jätämme hetkeksi huomiotta loputtomat siirrot – jotka aiheuttavat häiriötekijöitä karavaanissa ja poikkeuksellista stressiä ajajille, osoittaen heitä kohtaan epäkunnioitusta – Toscanan kaksiteräisen aika-ajon, joka on silmänisku Remco Evenepoelille, pyrkimyksen saada Jonas Vingegaard lähtöön!, lähes alistuneen kyvyn tulla toimeen ilman Tadej Pogacaria, sprinttijuoksijoiden sivuuttamisen ja niin edelleen.
Tällä kertaa, noin kymmenen päivää sen jälkeen, kun reitti on kuvattu kokonaisuudessaan ja täydellisyydessään (paperilla), käännämme katseemme 109. Giro d'Italian toiseksi viimeiseen etapille. Etappi, jonka tiedämme suunnitellun Bellunon alueelle Feltrestä Piani di Pezzeen, Alleghen yläpuolelle, Ceredan, Duranin, Staulanzan, Giaun ja Falzaregon soloja ylös ja alas ennen viimeistä nousua viiden kilometrin matkalla Montagna Pantaniin. Kyllä, koska juuri siellä, Piani di Pezzessä, vuonna 1992 koki voiton mies, josta tuolloin vielä tuuhea tukka kasvoillaan tulisi vuosien varrella ja saavutustensa ansiosta Italian rakastetuin "kalju" ajaja, joka voitti sekä vaaleanpunaisen että keltaisen pelipaidan, ennen kuin hän heittäytyi liioitteluun kilpapyöräilyssään ja elämäntyylissään urheilun ulkopuolella.
Tuleva ammattilaisten Giro mutkittelee samoja mutkia pitkin, joita amatöörimaailman ympäriajo löysi, kun tuolloin 22-vuotias Pantani kohtasi joukon kilpailijoita, jotka hän myöhemmin voitti vuosi toisensa jälkeen huippuluokassa: Vladimir Belli, Ivan Gotti, Mariano Piccoli, Mirko Gualdi, Francesco Casagrande, Davide Rebellin, Giuseppe Guerini…
Vuosi oli 1992, niin siinä luki. 24 vuoden kuluttua pyöräilyn maut, joka petti kutsumuksensa antautumalla kielletyille ja rosvojen ehdottamille tavoille, nousevat jälleen pintaan. Se tapahtuu Mysteerijärven yllä, jonka ympärillä ja sisällä ennen toista maailmansotaa ja sen jälkeen tapahtui sarja murhia, jotka suunniteltiin ja lavastettiin vuosien 1933 ja 1946 välillä. Vuodesta 1952 lähtien toimittaja Sergio Saviane – jota ei pidä sekoittaa hänen lähes homonyymiseen Roberto Savianoonsa – aloitti tutkimuksia, jotka kertoja itse lopulta kertoo kirjasessa nimeltä Alleghen mysteerit. Se koskee viittä murhaa, jotka tehtiin entisessä Albergo Centralessa ja sen ympäristössä. Se alkoi fasismin aikana tarjoilija Emma De Venturan surmalla, jonka oletettiin tehneen itsemurhan myrkyllisellä jodilla. Ja se jatkui neljällä jaksolla, jotka käsittelivät teurastajaa, unissakävelystä kärsiviä masentuneita tyttöjä, hukkumisia, kylän kujalla ampuma-aseilla murhattuja pariskuntia, vankeja ja sitten poissaolevana tuomittuja pakolaisia.
NCIS-sarja on naurettava verrattuna noihin jaksoihin. Ymmärsimme tämän Caprilen ja Alleghen-vierailuillamme, kun seurasimme tyttäriämme laskettelemassa Dolomiittien rinteillä, jotka ovat vähemmän tunnettuja kuin Cortina, mutta yhtä yleviä ja henkeäsalpaavan kauniita. Ja näimme vahvistuksen tälle retkillämme, joiden tarkoituksena oli järjestää Spartan Races -kilpailuja Civettan hiihtokeskuksen vuorilla, missä järjestettiin poikkeukselliset estejuoksun Euroopan mestaruuskilpailut ennen kuin Covid-19-pandemia käänsi kaiken ja kaikki ylösalaisin.
No, tuolloin, Giro Made in Civettan etapit sydämessään, kuohuva Sergio Pra, tuon maineikkaan suvun jälkeläinen, vaimonsa Danielan ja lastensa Alessandron ja Francescan seurassa, historiallisen Hotel Postan pienessä huoneessa, jossa testatut hevoset vaihdettiin tuoreisiin aikoina, jolloin postivaunut uskaltautuivat ylittämään sitä reunustavat 12 Dolomiittien solan – Sergio Pra, kuten he sanoivat – kannusti meitä pohtimaan, kuinka tuo maakaistale voisi palata kollektiivisen mielikuvituksen keskipisteeseen. Ja aloimme pohtia vaaleanpunaisen asuntovaunun paluuta sinne, missä Luigi Francavilla, Agordinon täysivaltaisen edustajan (Leonardo Del Vecchio, alias Luxottica) ainoa ja erottamaton ystävä, mullisti ensimmäisen köysiradan laskeutumisen Alleghen tuntemattomasta paikasta Civettan sydämen suureen kauneuteen.
Lähes viisitoista vuotta myöhemmin Giro löytää uudelleen Piani di Pezzèn, joka pyöräilyn ystäville on samalla tasolla Mortirolon, Carpegnan, Marmoladan, Oropan, Alpe d'Huezin, Ventoux'n ja niin edelleen kanssa: toisin sanoen vuoret, jotka Marco Pantani on leimannut, koska juuri siellä Huippujen Piraatti koki seikkailunsa.
Jätä kommentti (0)