Frecce Tricolorin laajennettu nimi on Kansallinen akrobaattinen partio ja ne koostuvat 313. akrobaattinen harjoitusryhmä. He ovat olleet aktiivisia vuodesta 1961 ja värittävät taivasta kolmiväreillämme ja uskomattomilla temppuillamme. Ryhmään kuuluu 10 lentokonetta: yhdeksän muodostelmaa ja yksi solisti. Lentoaikataulu sisältää noin kaksikymmentä stuntteja. Ja esityksen kesto on noin puoli tuntia. Frecce Tricolori, heidän poikkeuksellisen akrobatiansa, on merkitty parhaaksi kansalliseksi akrobaattiseksi partioksi.
Alku…
Ensimmäinen taitolentokoulu Italiassa syntyi Udine-Campoformidon lentokentällä vuonna 1930 eversti Rino Corso Fougierin käskystä. Saman vuoden kesäkuussa pidettiin Frecce Tricolorin ensimmäinen lentonäytös. Toisen maailmansodan vuosina partio hajotettiin, mutta perustettiin uudelleen heti konfliktin päätyttyä.

Ryhmä oli täydessä vauhdissa toukokuussa 1957, ja se aloitti toimintansa Torinon-Casellen lentokentällä esiintyessään kansainvälisessä ilmailu- ja avaruusnäyttelyssä Pariisi-Le Bourget. Ensimmäistä kertaa käytettiin valkoisia savugeneraattoreita, jotka korostivat stuntteja entisestään. Ja oli menestys!
Frecce Tricolorin syntymä
1960-luvun lopulla suunniteltiin perustaa erityinen osasto kansalliseksi akrobaattiseksi partioksi, eikä erilaisten parvien kääntämistä jatketa. Eri osastojen parhaat kuljettajat olisivat luoneet Frecce Tricolori -tiimin. Ilmavoimien kenraalin esikunta tilasi majuri Mario Squarcinan luomaan kansallisen akrobaattisen partion. 313. akrobaattinen harjoitusryhmä syntyi Rivolton lentokentällä maaliskuussa 1961.

Ryhmän ensimmäinen virallinen esiintyminen järjestettiin saman vuoden toukokuussa paikallisen Aero Clubin mielenosoitukseen, mutta valitettavasti muutama päivä myöhemmin harjoituksen aikana tapahtui kahden koneen yhteentörmäys ja kaksi lentäjää kuoli. Tämän päivän kuljettajamäärällä varustettu tiimi perustettiin vuonna 1963 ja samana vuonna lisättiin mahdollisuus käyttää värillisiä höyryjä. Myös nyt käytössä olevat Aermacchi MB-339A / PAN MLU -koneet ovat aloittaneet toimintansa vuonna 1982.
Lentoaikataulu
Suoritusohjelmia on kolme: korkea (pilvet yli 100 metrin korkeudessa ja vain pystysuorat esitykset), matala (pilvet 500/600 metrillä ja ei-pystysuorat esitykset) ja tasainen (tarvitaan matalia lentokoneita varten). Nämä erot riippuvat sääolosuhteista ja esityksen alueesta.

Viime vuosina Frecce Tricolorin kaikki esitykset päättyvät mahdollisuuksien mukaan koko ryhmän kanssa, joka luo taivaalle noin viiden kilometrin pituisen trikolorin. "Kukaan ei nuku" taustana Luciano Pavarotti. Tästä syystä partio kunnioitti taiteilijan hautajaispäivänä häntä kulkemalla Modenan taivaan läpi.
Vain parhaat kuljettajat onnistuvat läpäisemään valinnat. Ohjelmaan valitaan vuosittain vain yksi tai kaksi lentäjää, joilla on vähintään tuhat lentotuntia.
Uteliaisuus Frecce Tricolorista
Frecce Tricolori on Italian ja ilmavoimien lippulaiva. Vuonna 2005 Aprilia-moottoripyöräperhe loi kumppanuuden ilmailualan kanssa edistääkseen liiketoimintaansa Frecce Tricolorin kautta. Juhlistaakseen tiimin kaksikymmentä vuotta vuonna 2010 Pagani Automobili loi kolme mallia Zonda-superautosta nimeltä Pagani Zonda Tricolori. New Yorkissa lento- ja merimuseossa Frecce Tricolori -lentokone on sijoitettu lentotukialukselle USS Intrepid.