Uusi vallankumous Italian (ja Euroopan) autoteollisuudessa. Kuukausien neuvottelujen jälkeen, myös vaikeuttaa nykyinen pandemia alkaen Covidien-19, 16. tammikuuta ryhmä syntyi viime vuonna Tähtien, alkaen FCA:n fuusio (Fiat Chrysler) ja PSA (Peugeot-perhe). Se on yksi suurimmista kaupoista, joka on johtanut maailman neljänneksi suurimman autokonsernin syntymiseen. Pääosakas tulee olemaan Exor, Of Agnellin perhe (Fiat) kanssa 14,4 % pääomasta e 449.410.092 XNUMX XNUMX osaketta (kuten Exorin julkaisemassa virallisessa lehdistötiedotteessa todetaan). He seuraavat perhettä Peugeot, katso Ranskan valtio ja kiinalaiset Dongfeng (vastaavasti) kanssa 7,2%, 6,2% sekä 5,6% pääkaupungista. Maanantaista 18. tammikuuta alkaen Stellantis ryhmä (STLA) listataan myös pörssiin Telemaattinen pörssi di Milano ja edelleenEuronext di Pariisi. Seuraavana päivänä se saapuu sen sijaan New York Stock Exchange di Wall Street.
Stellantis: 20 tuotemerkkiä yhdessä suuressa eurooppalaisessa ryhmässä
FCA:n ja PSA:n yhdistäminen johti siis luonnollisesti ryhmittymiseen 20 suurta automerkkiä yhdessä ryhmässä. Kyseiset merkit ovat: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Comau, Väistää, DS Autot, FIAT, FIAT ammattilainen, Free2Move (PSA-konserniin kuuluva autonjakopalvelu), Jeeppi, Keihäs, Maserati, mopar, Opel, Peugeot, RAM, SRT, Teksid e Vauxhall. Stellantisin presidentti tulee olemaan John Elkann (entinen FCA:n presidentti), kun taas Carlos Tavares, PSA:n entinen toimitusjohtaja, on uusi toimitusjohtaja.
Huolimatta suuresta taloudellisesta mahdollisuudesta, jota Stellantisen syntymä saattoi hyödyntää, on ollut mm epäilyksiä ryhmästrategioista. Itse asiassa jotkut epävarmuustekijät koskevat tehtaiden sulkeminen ja italialaisten työntekijöiden riskit. Asiakirjoissa, jotka toimitetaan pörsseihin, joissa Stellantis listataan, ei mainita "fuusiota", vaan "PSA hankki FCA:n”. Tämä tarkoittaa, että ranskalainen ryhmä pitää Stellantisin ohjat. Tästä johtuu italialaisten työntekijöiden huoli irtisanomisista ja joidenkin paikallisten tehtaiden sulkemisesta. Siksi ei ole vielä selvää, mitä ne ovat Stellantis-strategiat ja mitä Italian tehtaille tulee. Epäilysten hälventämiseksi meidän on kuitenkin odotettava yhtiön liiketoimintasuunnitelmaa, joka julkistetaan lähikuukausina.
Suositeltu kuva: © Stellantis (Facebook-sivu).
Jätä kommentti (0)